向四川停车场附属大学说再见私家车被禁入四川大学

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从东苑宿舍前去研究生院自习室，正在四川大学读研二的李同学不敢掉以轻心骑着自行车出门，要注意避让路上行驶的机动车辆，还要穿梭于停车场缝隙，稍不小心就刮蹭到停在那里的社会车辆

这样的局面有望在1个多月后得以改变，日前，校方出台《四川大学校园交通管理办法》，严禁一切外来无证车辆进入校园，外来因公来访车辆预约登记进校。不过，面对史上最严禁入令，周边居民及上班人士有些不满意。

费用低廉 造就最大停车场

在四川大学望江校区内，体育馆前是一大片停车位。在现场走访发现，光是这个位置，就停了近百辆汽车。住在附近的李同学告诉，晚上这个地方车辆会更多，就连校园主干道文化大道上，道路两边到时也会停满车辆。

李同学表示，车多不仅影响校园景观，而且不安全，本来校园里树挺多路挺宽的，结果很多路边都停了车。而且很多车在校园里开得很快，这对上下课的学生来说也是潜在的危险

四川大学保卫处负责人曾表示，要对进入校园的机动车总量进行严格控制，一方面严格管理通行证，另一方面是对校外临时来校办事、访友车辆实行计时收费。

在四川大学保卫处站，一份2011年的新闻公告称：外来车辆禁止入校，因事进校的外来车辆严格计时收费。 小汽车收费标准为4元/4小时，4小时后每两小时加收一元，四川大学望江校区北门的一位工作人员告诉，这样算下来，外来车辆在校园内停放24小时，仅需14元。这样的标准从2008年开始一直未变，显然没有挡住周边群众停车的热情。2012年，四川大学保卫处曾提出起价8元/小时，第1小时后每小时2元的建议方案，没有在其官上查询到收费标准更改的通知，之前的收费标准维持至今。

到2013年，四川大学保卫处相关负责人对外发布了一组数据：每天进出望江校区机动车近2万余辆，还有3000多辆过夜车辆枯燥的数据并没有学生们的直观感受来得直接，在四川大学贴吧与四川大学蓝色星空BBS站中，多位友调侃称四川大学已变身四川停车场附属大学、四川最大停车场。

并未设置停车位的路边也停满了机动车

新规出台 外来车辆需预约进校

7月4日，四川大学发布了《四川大学校园交通管理办法》，明确规定：仅允许持有《四川大学机动车出入证》的车辆凭证进入学校望江校区、华西校区和江安校区，严禁一切外来无证车辆进入校园。外来因公来访车辆预约登记进校。

《办法》还规定，持有《四川大学机动车出入证》A证的教职工车辆可刷校园卡进入望江校区核心区，其他车辆禁止进入核心区；机动车进出校园应主动接受门卫和停车场管理人员的管理，来访进校超时的违规车辆，应按照四川大学校园停车收费的相关规定缴纳停车资源占用费（由成都市物价局定价）。

同时发布的《四川大学机动车出入证分类管理办法》规定，出入证的办证范围包括：教职工机动车出入证、家属机动车出入证，以及川大附小、幼儿园接送小孩的部分机动车等。因公来访车辆（教学、科研、行政、会议来访），则须提前通过学校公务对口单位采用函件预约、公务卡预约等方式预约进校。

校方称，此举是为进一步加强校园交通管理，保障校园交通安全有序，维护学校正常的教学、科研和生活秩序以及师生员工的人身财产安全。

在四川大学望江校区看到，这几天仍有未经预约的社会车辆进入学校。学校门口的工作人员表示，虽然新规定已出台，但仍未开始实施。预计9月份开始，现在外来车辆依然可以从望江校区的东、西、南门进入校园，北门只允许教职工车辆进入，停车费依然跟之前一样。上述工作人员说。

争议仍在 周边群众反映停车难题

对于新规，四川大学的师生大多表示支持。校园就是学习的地方，机动车越少越好，不要搞得跟大街上一样。上述李同学表示。而四川大学文学与新闻学院的一位教师表示，他早就受够了校园内满满当当的汽车。获知川大即将禁止校外车辆进入校园时，这位老师表示，四川最大的停车场大学终于可能会有所变化了，拭目以待吧！校外车辆随便进入，这本身就不合理。这位老师表示，自己前去上课时往往需要在教学楼下绕两圈，才能找到停车位，以后不用再为此烦恼。